框架核心筒结构抗震性能分析研究

文以某框架核心筒结构为工程背景,用有限元分析软件NOSACAD建立结构分析模型,对结构进行7度多遇和7度罕遇烈度下的弹塑性时程分析.研究框架剪力墙结构的动力特性及在不同烈度地震作用下的加速度反应、位移反应、及层间位移反应等.根据模型结构破坏情况分析结构的薄弱部位和破坏机理,评价结构抗震性能和设计合理性.     

不同养护条件对铁尾矿加气混凝土性能的影响

研究了浇注温度、早期养护温度及早期养护时间对铁尾矿加气混凝土性能的影响,并分析了其作用机理.结果显示,浇注温度为50℃,养护温度为70℃,早期养护时间为8h时,铁尾矿加气混凝土制品的强度较高,最高抗压强度达6 MPa.     

湖北省图书馆新馆多项超限高层结构的抗震设计

湖北省图书馆新馆为特别不规则的多项超限复杂高层建筑。根据本工程的结构特点,有针对性地选择了抗震性能目标,采用基于性能的抗震设计方法,对该结构进行了抗震设计。通过采用SATWE和MIDAS软件,分别进行小震作用下静力和弹性时程分析、中震作用下特别重要构件的弹性设计及其它构件不屈服判别分析、大震作用下静力弹塑性推覆(Pushover)分析,找到了结构抗震薄弱部位,采取了对应的抗震加强设计。最后的计算结果表明,该工程的结构抗震设计及采取的抗震加强措施能满足抗震设防要求,其抗震设计理念对类似建筑具有较好的参考价值。     

橡胶混凝土的抗碳化性能试验研究

试验以C30混凝土为基准.用废旧轮胎橡胶颗粒等体积取代细骨料制成橡胶混凝土,研究碳化时间、不同粒径橡胶颗粒和掺量对橡胶混凝土抗碳化性能的影响.研究结果表明:碳化3 d后,掺1～3mm橡胶小颗粒和60目胶粉混凝土的碳化深度较基准混凝土最大减小了40%,掺3～6mm橡胶大颗粒的混凝土与基准混凝土较接近;碳化7、14d后,掺...     

盛德大厦改建工程抗震性能研究

针对广州盛德大厦改建设计后的结构进行抗震性能研究。要求改建设计后的结构满足现行结构规范,故对原已建部分承载力复核并采取相应的加强改造措施,以确保其有足够的抗震能力。改建后的结构设计采用基于性能的抗震设计方法,包括小震弹性计算、中震弹性以及中震不屈服构件验算,以及罕遇地震下的弹塑性分析。利用ETABS和PERFORM-3D分析软件进行了整体结构弹性及弹塑性时程分析和推覆分析,并运用多种分析手段验证不同地震作用下结构的抗震性能,最后校核了桩基础在地震作用下的承载力。     

叠交隧道短期内二次穿越施工引起的变形分析

结合现场实测数据,对叠交隧道短期内二次穿越施工参数的设定、地面和先建隧道的变形规律进行了研究。结果表明:盾构在近距离上穿施工时,土仓压力、注浆压力及注浆量较常规段要大,推进速度的设定要综合考虑盾构机出土效率、注浆效果,并非越慢越好。本工程穿越施工时的设定值为40mm/min,现场实测发现变形符合设计要求。短期内二次穿越施工引起叠交区地面变形量值较常规段要大,本工程后建隧道上、下行线穿越施工引起叠交区域内最大竖向变形量分别为+7.4mm和-17.9mm,因此该区域是变形控制的重点。已建隧道的变形既包含自身的固结变形又包括后建隧道施工的扰动影响,实测变形为两者的综合,规律性不明显。     

间隔时间对砂石桩动力触探检验结果的影响

砂石桩施工完成后须有一定间隔时间才能进行质量检验,但时间长短对检验结果影响的相关研究尚未见文献报道.现以某公园堆山软土地基的砂石桩为研究对象,采用0～39 d不等的时间间隔对长度为8m和22 m的砂石桩进行多次动力触探反复检验,以研究间隔时间对检验结果的影响.结果表明,动力触探是检测砂石桩密实度和长度的简单有效方法;砂石桩施工完成后,不宜立即开展动力触探检测工作;砂石桩施工约8d后,各深度砂石桩检测的动探击数趋于稳定,是进行动力触探检测的适宜时间.     

纳米SiO2改善水泥胶砂性能的研究

将纳米SiO2以0.5%、1.0%、2.0%和4.0%等量取代水泥,研究了纳米SiO2对水泥胶砂性能的影响。试验结果表明,掺加纳米SiO2使水泥标准稠度用水量急剧增加;水泥的初凝和终凝时间略有缩短;对水泥安定性无不良影响;水泥胶砂的7 d和14 d抗折强度较对照组有所提高,但对28 d抗折强度贡献不大;水泥胶砂的7 d、14 d和28 d抗压强度较对照组有所提高。从经济的角度考虑,纳米SiO2的最佳掺量为2%。     

提高精度的线切割改进工艺

模具类零部件多存在大量圆孔或异形孔,位置精度要求较高,因此常规加工方法为线切割。如果采用一次性线切割工艺加工出所有高精度位置的孔,可以避免定位误差,并明显提高线切割加工的位置精度。在分析孔加工形状误差的基础上提出了一种改进工艺。该工艺同时适用于快走丝和慢走丝。     

基于物联网的井下人员实时定位系统研究与实现

以Zigbee技术为基础,利用物联网技术设计并实现了井下人员实时定位系统。该系统克服了现有的基于RFID技术的人员定位系统的不足,一方面可实现井下人员考勤,另一方面实现了井下人员实时定位。实验结果表明,该系统成本低,稳定性强,经济可靠,定位精度达到3 m以内,为避免和减少煤矿事故率,提高应急救援和紧急避难效率提供了依据。